Les ralentisseurs berlinois sont-ils interdits sur les voiries ?

Dans notre page normes des coussins berlinois en France, nous avons notamment expliqué les différents organismes qui gèrent les recommandations relatives aux coussins berlinois.

Ces organismes ont dans le passé condamné l’utilisation de ralentisseur berlinois, car ceux-ci ont longtemps manqué d’adhérence. Mais les collectivités peuvent-elles encore aujourd’hui condamner les coussins berlinois et les rendre interdits ?

Ralentisseurs berlinois et réglementation en place

Plusieurs organismes ont établi des recommandations relatives aux coussins berlinois en France :

• Le CERTU jusqu’en 2014 ;

• Le CEREMA, les normes qui remplacent le CERTU.

Il est également nécessaire de se renseigner à propos du marquage au sol indispensable à l’installation de tout ralentisseur de voirie.

Coussins berlinois interdits sans conditions ?

Au lancement des coussins berlinois, ces derniers manquaient d’adhérence et leur surface était trop glissante. Ils présentaient un danger, en particulier pour les motos et vélos.

Mais les nouvelles normes imposent aujourd’hui un coefficient d’anti-glissance SRT supérieur à 0,45 en glissance humide.

Les coussins berlinois qui respectent cette condition ne sont donc pas interdits sur les voiries en France.

Chez Sino Concept, nous appliquons bien sûr cette norme lors de la fabrication de tous nos coussins berlinois.

Il est également essentiel de respecter les indications suivantes :

• Installations dans les agglomérations, lotissements, aires de stationnement ;

• Ne doit pas gêner la circulation (ni les véhicules de pompier ou transport en commun par exemple) ;

• Ne doit pas être installé notamment sur les voiries ou le trafic est supérieur à 6 000 véhicules par jour, dans les virages, sur les chaussées de plus d’une voie ou dans les 100 premiers mètres après le panneau d’entrée d’agglomération.